Российский авиапром переживает перманентный кризис, поэтому новость о чудовищном подорожании российских самолетов не должна вызывать удивление.
«Минтранс разослал авиакомпаниям и авиапредприятиям новые цены на отечественные самолёты с поставками в 2026 году. Их рост впечатляет. Если сравнивать с 2023 годом, самолёт МС-21 подорожал на 65% — до 7,6 млрд рублей. Ил-114−300 вырос в цене на 81% — до 2,6 млрд рублей. Стоимость лёгкого самолёта «Байкал» увеличилась почти на 80% — до 315−320 млн рублей»,-сообщает Свободная Пресса. Если с грузопассажирскими самолетами все понятно, то некоторое недоумение вызывают расценки на самолет «Байкал», ведь совсем недавно промелькнуло сообщение о фактическом закрытии программы, которая продемонстрировала высочайшую коррупциоемкость. Сам Юрий Трутнев делал на этот счет соответствующее заявление.»Вы знаете, что у нас велась работа по разработке малого самолета «Байкал». Она на сегодняшний день зашла в тупик. То есть самолета «Байкал» у нас не ожидается», -цитировало чиновника ТАСС 14 мая. Вот такие чудеса происходят с российской авиацией, получается, что даже несуществующие самолеты продолжают исправно дорожать…
Федор Дрожин