В этом году сезон экстремальных покатушек начался раньше, чему немало поспособствовала аномальная погода. С приходом тепла, тротуары снова превратились в гоночные трассы, по которым на умопомрачительной скорости мчатся велосипедисты, доставщики на электровелосипедах, а также взрослые и не очень дети, оседлавшие двухколесных убийц-самокаты. По статистике МВД, за прошлый 2024 год колличество смертельных исходов с участием самокатчиком увеличилось до 51, огромное колличество людей получило тяжелые травмы, став инвалидами. Простейшие правила и запреты не соблюдаются повсеместно, например, запрет на использование самокатов несколькими людьми одновременно. Каждый из нас мог неоднократно наблюдать этих идиотов, объединенных общим несчастьем — отсутствием совести и мозгов, причем в категорию пападают не только несмышленные подростки, но взрослые. Экстремальное вождение осуществляют мамочки и папочки, взгромоздившись на самокаты вместе с их драгоценными чадами. Что касается ограничения скоростного режима , то речь о нем не идет в принципе. Дельцы, предоставляющие самокаты прекрасно понимают, что потребители приобретают не просто средство передвижения, но доступный экстрим, который не грозит уголовной отвественностью. В общем, с каждым годом колличество жертв продолжает увеличиваться. В чем же причина продолжающейся вакханалии? Ответ на вопрос кроется в трогательном идинодушии корпоративных дельцов и некоторых представителей власти, лоббирующих интересы компаний, предоставляющих потенциальным убийцам средства индивидуальной мобильности (СИМ). Ожидать в ближайшие годы положительные сдвиги в деле укрощения средств индивидуальной инвалидизации не приходится…
Федор Дрожин